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너트와 볼트의 너트와 볼트

Jun 27, 2023Jun 27, 2023

당신이 기계 엔지니어라면, 볼트 체결의 기본에 대한 이 비디오에서 다루는 내용은 아마도 전혀 새로운 영역을 다루지 않을 것입니다. 반면, 기계 엔지니어는 아니지만 프로젝트에 이러한 원칙을 적용해야 한다면 여기서 배울 점이 많습니다.

볼트 체결 강도에 대한 [The Efficient Engineer]의 탁월한 연구에서 얻을 수 있는 교훈이 하나 있다면 예압의 중요성입니다. 예압은 볼트나 나사를 조일 때 생성되는 인장력으로, 결합된 부재를 함께 유지하는 조임력을 제공합니다. 꽤 자명해 보이지만, 특히 사이클이나 로딩 및 언로딩의 영향을 받는 조인트의 경우 더 많은 이야기가 있습니다. 이러한 조인트는 피로 파손을 겪는 경향이 있지만, 볼트가 조인트에 가해지는 총 순환 힘의 작은 부분만을 차지하기 때문에 조인트의 볼트에 적절한 예압을 가하면 피로 파손이 완화됩니다. 즉, 공장 토크 사양에 주의를 기울이십시오.

토크에 관해 말하면 기계 엔지니어가 토크를 지정하는 방법은 항상 우리에게 미스터리였습니다. 운 좋게도 [효율적인 엔지니어]에는 답이 있으며 기계 공학의 대부분과 마찬가지로 재료의 강도로 귀결됩니다. 경험상 볼트나 나사의 항복 강도의 70%에 도달할 만큼 충분한 토크를 적용하는 것이 일반적이지만 예압 측정 방법을 포함하여 고려해야 할 변수가 많습니다. 우리는 이 부서에서 초음파 검사를 사용하여 예압 하에서 볼트가 얼마나 늘어나는지 확인하는 방법과 일부 토크 절차에 추가로 30을 추가하는 이유를 설명하는 "너트 회전" 방법과 같은 몇 가지 흥미로운 정보를 수집했습니다. 또는 특정 토크에 도달한 후 40도 회전합니다. 우리는 또한 ISS 도킹 시스템이 16개의 전동 볼트를 사용하여 우주 정거장과 우주선 사이의 연결부를 단단하게 끌어당기고, 각 연결부에는 토크를 정확하게 측정하기 위한 로드 셀이 있다는 사실도 알게 되었습니다.

너트와 볼트에 대한 이 보기가 마음에 들었다면 이를 작동시키는 메커니즘을 확인하고 싶을 수도 있습니다.